Seiskan toimittaja laskeutui '78 suihkukoneella Innsbruckin lentokentälle - moottori paloi, pelikaani lensi turbiiniin!
Kone rullaa kiitotietä pitkin, viestiliikenne särisee lennonjohdon kanssa. Valtavat vuoret ympäröivät lentokenttää, joka kuuluu Euroopan vaikeimpiin.
Ohjaamossa perämiehen ohimolla viipyilee kylmä hiki. Eikä se johdu pelkästään lumisesta säästä, vaan siitä, että puikoissa on Seiskan toimittaja!
– Tähän mennessä on mennyt hyvin, mutta muistuttaisin, että kone on vanha, lentokapteeni Raine Ampuja virnistää toimittajana marinoituneelle perämiehelle.
Istumme vuoden 1978 Super-Caravellen ohjaamossa. Maailman ensimmäinen menestyksellinen suihkumatkustajakone oli ranskalaista laatutyötä, mutta on silti onni, ettei tämä ole aito lento.
Kyseessä on harvinaisen hienosti toteutettu ja mielettömän pikkutarkasti mallinnettu lentosimulaattori. Ohi lipuvat alppimaisemat ovat virtuaalisia, ja ne komeilevat ikkunoista, jotka ovat todellisuudessa tietokoneen näyttöjä. Virtuaalisen koneen kyljessä komeilee teksti: Pipo Air.
Ampujankin lentokapteeni-titteli on vain nimellinen. Hänet tunnetaan paremmin puolustusvoimista eläköityneenä musiikkimajurina, Linnan juhlien pitkäaikaisena kapellimestarina ja 1990-luvun massiivisista Tattoo-sotilassoittokuntakiertueista.
Yhtäkkiä virtuaalilennolla tapahtuu jotain järkyttävää: Seiskan toimittajan sydän hyppää kurkkuun, kun koneen vasen moottori syttyy palamaan. Kymmenisen minuuttia myöhemmin pelikaani lentää oikeaan turbiiniin.
Raine, perhana! Hän on piruuttaan luonut muutamalla hiiren painalluksella kauhuskenaarion yläilmoihin. Hetken näyttää uhkaavasti siltä, että kone syöksyy Innsbruckin laaksoon.
Kaiuttimista kuuluu, kuinka lentoemäntä kuuluttaa matkustamossa hätätilanteesta ja ohjeistaa matkustajia pysymään rauhallisena.
– Autopilotti pois päältä ja nokkaa äkkiä alaspäin! Raine huudahtaa hälytysvalojen vilkkuessa.
